跳到正文
IT之家·· 3 小时前AI 评分36

上汽大众 ID.ERA 5X 正式下线,全新 CMP 平台首款量产车型

AI 导读

上汽大众首辆 ID.ERA 5X 正式下线,成为大众汽车全球首款基于全新 CMP 平台打造的量产车型,将于 11 月上市。该车搭载 4nm 座舱芯片、车顶激光雷达和酷睿程 Hyper Sense 8 端到端大模型,车内空间利用率达约 85% 或更高。CMP 平台专为中国用户研发,兼容 BEV 和 PHEV,所有车型搭载 CEA 电子电气架构,大众计划在中国推出六款该平台车型。

正文

IT之家 10 月 20 日消息,据易车报道,上汽大众首辆 ID. ERA 5X 已在工厂正式下线。该车是大众汽车全球首款基于全新 CMP 平台打造的量产车型,11 月上市。

据介绍,CMP 平台专为中国用户研发,可兼容 BEV(纯电动)和 PHEV(IT之家注:插电式混合动力)等多种动力形式。该平台的所有车辆都将搭载大众汽车 CEA 电子电气架构,实现车辆“躯体”(硬件)与“大脑”(软件)的深度融合,相关技术包括 AI 赋能智能座舱、增强版 L2 级高阶辅助驾驶。

同时,ID. ERA 5X 将搭载 4nm 座舱芯片,车顶配备激光雷达,基于酷睿程 Hyper Sense 8 端到端大模型。其车内空间利用率相比 MEB 平台有一定升级,实现约 85% 或更高的得房率。

此外,CMP 平台搭载全新热管理系统,对座舱空调、电池、电机以及控制器等电子部件进行统一温度管理。该系统采用直接式热泵技术,相较于间接式方案减少了中间换热环节,在提升整体能效的同时加快升温速度。所有车型标配高压熔断装置,事故时可在毫秒间切断动力电池高压电路,防止热反应发生。大众汽车计划在中国推出六款基于 CMP 平台打造的车型,满足不同消费者需求。

来源:IT之家 · ithome.com