韩国法院驳回特斯拉FSD车主退款诉讼

2026年10月29日，首尔中央地方法院驳回89名特斯拉车主就FSD功能未按时交付提出的退款诉求，这些车主每人最高索赔900万韩元。法院认为，特斯拉已通过现已停用的Autopilot驾驶辅助软件更新向用户交付了部分功能，且购车者清楚功能上线没有确定期限，因此延迟交付不构成违约。报道称，特斯拉自2017年起在韩国开售FSD选装包，但受监管规定和软件部署限制，部分当地车主无法使用城市导航、自动泊车等核心功能。特斯拉韩国高管表示，韩国约23万辆特斯拉中约4.5万辆具备运行FSD的能力；根据双边贸易协定，美国生产的车辆可在韩国启用FSD，而韩国市场占比更高的中国产车型需获得政府明确许可后才能激活该技术。

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