通用汽车高管称坚持纯视觉无视物理规律
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通用汽车高管称坚持纯视觉无视物理规律
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AI 综述
2026年10月27日,通用汽车首席产品官斯特林·安德森接受 The Verge 采访时表示,如果只依靠摄像头,根据物理规律,某些情况下就会出问题;他称雷达成本很低,没必要取消,取消雷达是无视物理规律的执念。报道称,通用汽车计划最迟在2028年推出高速公路自动驾驶功能,不打算效仿特斯拉放弃雷达等传感器;并计划在2028款凯迪拉克 ESCALADE IQ 上推出升级版 Super Cruise 超级辅助驾驶系统,同时使用雷达、激光雷达和摄像头。集团计划先在高速公路上应用,之后再逐步扩展至其他道路。
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最新进展10月28日 08:55
通用汽车高管称坚持纯视觉是无视物理规律,2028 年推高速公路自动驾驶报道时间线
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10月28日
- IT之家通用汽车高管称坚持纯视觉是无视物理规律,2028 年推高速公路自动驾驶
通用汽车计划最迟 2028 年推出高速公路自动驾驶功能,不打算效仿特斯拉放弃雷达等传感器。首席产品官斯特林·安德森称只靠摄像头在部分情况下会因物理规律出问题,雷达成本很低没必要取消,并称取消雷达是无视物理规律的执念。
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