研究提出长航时太阳能飞机电池门槛

2026年10月29日，IT之家报道了一项由克雷格·马斯卡雷纳斯牵头、依托哈佛大学吉姆·安德森实验室的研究：团队提出，电池能量密度达到500Wh/kg是长航时太阳能飞行器在平流层持续飞行的关键门槛，约为商用电动汽车电池（约250Wh/kg）的两倍。报道称，目前实验型特种电池已达约400Wh/kg，距目标渐近，但成本仍是主要阻碍；能否持续飞行还取决于当地大气环境条件。报道明确，该成果只是给出研发指标，尚未造出新型电池，也未实现数月飞行，相关路径发表于《ACS Energy Letters》。

AI 根据报道生成 · 2 小时前更新

还没有足够的连续观测数据，暂不绘制趋势。