靳玉志谈自动驾驶安全与引望定位

2026年10月21日，在2026世界智能网联汽车大会巅峰对话环节，华为公司高级副总裁、引望公司CEO靳玉志就自动驾驶安全要求与引望定位发表看法。据IT之家当日17时14分报道，靳玉志表示智能汽车进入“下半场”，正发生三大变化：从技术能力竞争走向安全可信竞争、从功能走向体验、从单点能力竞争走向产业体系竞争；报道称华为乾崑智驾累计主动避免可能的碰撞680万次，累计辅助驾驶里程突破168亿公里，已合作25个车企品牌、超60款车型，价格覆盖15万级至百万级。17时17分的跟进报道称，靳玉志指出L2级辅助驾驶事故责任主体在司机，L3级以上自动驾驶责任主体转移到系统，因此对安全的要求会更高；他重申引望坚持“电子螺丝钉”定位，做智能网联时代新增智能化部件的供应商，不与整车造车冲突，帮助车企造好车、卖好车。17时46分的后续报道称，靳玉志将智能化下半场概括为三大趋势：产业加速从辅助驾驶迈向自动驾驶、自动驾驶对安全要求更高、将重构新的出行范式，并称以真实数据建立用户信任是自动驾驶规模化商用落地的关键。关于累计辅助驾驶里程，早先报道称突破168亿公里，后续报道称突破160亿公里、官网实时数据已突破169亿公里。

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还没有足够的连续观测数据，暂不绘制趋势。